UNE DOMINATION DES BOWLERS WILDCAT 200 ET LA FIN DE LA SUPREMATIE DES BUGGY POUR CETTE 11^ième EDITION DES 24 HEURES 4X4 DU PORTUGAL

 le DAKAR annulé de ce début d’année a fais des ravages parmi les teams portugais et plusieurs teams sont absents après des dépôts de bilan de cette année causé par l’annulation du DAKAR, et c’est toujours le DAKAR qui n’a plus rien a voir avec l’Afrique, qui empêche certains teams d’être présent au 24 heures 4x4 du Portugal puisque les vérifications techniques se sont déroulés au havres durant ce même week-end,  alors ce n’est malheureusement que 70 véhicules au départ a Fronteira.

Une forte présence de MAZDA, ISUZU à son team portugais, pour les Français, une vingtaine de team, parmi les plus prestigieux et les moins, on remarquera les teams suivants : le team Andrade qui roule avec Carlos Sousa, le team Speed- Up Bruno Taltavul, Huges Lacam et Laurent Dornel   avec Laurent Poletti, Thierry Charbonier, roule avec Nicolas Gibon et Yves Fromont  sur un Wildcat 200  George Lansac avec Huges Moillet et Antoine Galland sur la 206 OFF ROAD CONCEPT,  le team d’André Beheity avec Hervé Durand, le team BM 92 Ronald Basso le team de Frederic Strano avec un buggy M3 RSR Rigal-Strano, Yves Morize avec son ML, Pascal Kuhn, P. Lamoureux,  J.M. Schmit avec Pedro Lamy on regrettera l’absence de Philippe Letang dut a un concours de circonstance.

Une organisation qui évolue  puisque la piste a été entièrement refaite pour cette nouvelle édition de 2008 (de même que pour 2009 la partie des paddocks sera goudronné.)  Un parcours légèrement modifié qui perd 2 km, et c’est sur une piste refaite à neuf que les teams effectuerons leurs chronos qualificatifs pour le départ de Samedi, dont on Pourra noter les meilleurs temps réalisé par les teams suivants

10.04  / RIGA RALLY RAID  09.48  / Team Demota  09.23  / STRANO-RIGAL

vous retrouverez sur la vidéo Des passages très spectaculaire pendant les essais Un Carlos Sousa sur la  dernière bosse et les deux Wildcat dont celui de Nicolas Gibon / Thierry Charbonnier qui a des problèmes de turbo a noter aussi le Bowler de DRAG RACE BIZ qui aura moins de chance durant l’épreuve.

Le départ de samedi à été décalé pour une retransmission en direct sur la télévision portugaise. Alexandre Andrade, A. Coimbra T Vodafone, Rui Sousa T. isuzu Portugal sur la première ligne, Ronald Basso et A. Galland, J Silva sur la 2^ième   

1h/ Intense et spectaculaires ces premières heures que nous avons put vivre en bord de piste,  puisque les teams Riga Rallye raid, Speed-UP, Beheity, Charbonnier/N. Gibon, vont rejoindre le groupe des 10 premiers,  Alexandre Andrade qui termine la première heure en tête suivi d’Antoine Galland et d’Andris Dambis qui remonte de la 12^ième place a la 3^ième  Bruno Taltavul remonte de la 23^ième a la 8^ième place alors que le team Beheity remonte de la 20^ième a la 9^ième place T. Charbonier remonte de la 15^ième  place a la 10^ième  R. Basso occupe la 5^ième place

2 h / A. Andrade 1^ière  Andris Dambis accède a la 2^ième place alors que A. Galland se retrouve en 38^ième position après une rentrée au stand a la 3^ième  place le T. Vodafone avec A. Coimbra 4^ième R. Basso BM92, alors que le team Isuzu se maintien a la 6 ième place T. Charbonier /N. Gibon  remonte a la 7^ième place et le team Beheity prend la 8^ième place Bruno Taltavul se retrouve en 13 ième position.

3h /le Team RIGA RALLY RAID prend la première place alors que la deuxième revient au team BM92 le team Isuzu est a la 3^ième place le team Beheithy est a la 5^ième place et a la 6^ième place le team Andrade le team T. Charbonier / N. Gibon est a la 7 position la nuit tombe avec ses averses et un froid de « canard »

4h/ le team Andrade est revenu a la première place alors que le team Riga Rallye Raid rentre au stand avec le 1/2 train arrière droit cassé le team Isuzu accède a la 2^ième place et le team BM92 occupe la 3^ième place le T. Charbonier / N. Gibon accède a la 4^ième place le team Beheity reste a la 6^ième place le team Speed Up rencontre des problèmes techniques, alors que l'on pourrait pensé que la nuit nous apportera une certaine routine, c’est une pluie abondante qui va tomber une bonne partie de la nuit  avec quelques coupures.

5h/ une 1^ière place pour le team Isuzu qui va la conserver durant 3 heures T. Charbonier / N. Gibon est en 2^ième position derrière eux le Bowler de Lino Carapeta et en 4^ième position le team BM92. 5^ième place est occupé par le team Andrade alors que Riga Rallye Raid se retrouve à la 16^ième place et remonte vers le groupe de tête.

8h/ la 1^ière place revient au T. Charbonier / N. Gibon derrière eux le team  BM92 et le team Andrade se succéderont a la 2^ième place jusqu’à la 13^ième  heure et c’est le team BM92 qui prend la première place alors que le team Speed Up rencontre des problèmes des pompes a eau pour les essuie glace qui les empêchera de rouler plusieurs tours au point de devoir s’arrêter sur les bas cotés pour nettoyer un pare brise opaque.

16h le T. charbonier / N. Gibon reprend la première place et c’est une bataille que se livre les deux teams 17^ième heure BM92 reprend la première place pour la céder a la 18^ième heure de course et pour la reprendre a la 19^ième heure et la céder de nouveaux a la 21^ième heure de course une reprise de nouveau a la 22^ième heure par le team BM92 lors du changement de pilote T Charbonnier / Nicolas Gibon qui est dans le tour de BM92, Ronald Basso perd le contrôle de son véhicule devant les stands et percute la barrière de sécurité nous somme a la moitié de la 23 heures et T. Charbonier / N. Gibon sont a plus de 7 tours du second la course est joué et c’est le trio qui remporte cette victoire bien méritée avec un problème de turbo durant toute l’épreuve.

Nota :

Quelques problèmes mécanique pour les teams Riga Rallye RAID, Andrade, et le team Speed up alors que le Bowler de T. Charbonier / N. Gibon / à dominer cette épreuve, et à poussé bien des buggys a se surpasser. Dimanche matin Le team Andrade  a joué le tout pour le tout après le changement de pilote Carlos Sousa /Stéphane Barbry pour essayer de regagner la première place et abandonne au cours de la 23^ième heure un train arrière abandonné sur la piste. Alors que Le team Speed up à abandonné vers 8 h30 du matin après des problèmes durant la nuit et un moteur cassé. Une belle prestation du ML d’Yves Morize qui abandonne vers 11 heures un ML qui sera certainement remplacé par un Bowler Wildcat 200. on notera la participation de nouveaux team Français a cette épreuve qui se sont imprégnés de cette aura qui fait de cette épreuve la plus belle épreuve d’endurance de 4x4 en Europe.

Compétition avec un grand C, SPORT et  Spectacle auront primé cette 11^ième édition des 24 heures 4x4 du Portugal bien plus intense q’un Rallye Raid, mais qui fut marque par l’absence de José Mègre pour des raisons de santé alors José revient nous en pleine forme pour l’édition de 2009 et bravo pour le président de L’ACP qui s’est rendu au stand de BM92 pour exprimer toute sa sympathie au team qui à perdus une belle place sur le podium. Une Superbe Victoire pour Thierry Charbonnier, Nicolas Gibon et Yves Fromont sur un Bowler wildcat 200 c’est une troisième place pour le team RIGA RALLYE RAID Andris Dambis Maris Saukan et Igor Skoks sur l’Oscar, les champions du public portugais qui a manifesté sa joie pour ces six pilotes des teams Charbonnier/ Gibon et  RIGA RALLYE RAID, qui roule avec du cœur et font le Spectacle, Ce fut Une superbe épreuve, et un spectacle au rendez-vous comme chaque année.  J.M. Schmit termine 2^ième.

L’épreuve phare d’une saison de 4x4 ces 24 heures 4x4 du Portugal 2008 ne laisse qu’une envie au président de L’A.C.P. qui compte investir sur cette épreuve unique en son genre et y apporter son potentiel pour la développer. Une épreuve primé par la présence des teams RIGA RALLYE RAID, et Nicolas Gibon, Carlos Sousa et la présence des teams Français qui se sont déplacés pour participer cette année encore, ou découvrir l’épreuve vu du coté public comme Charlie Torane avant de venir y participer.

Je termine donc ce résumé, en vous annonçant que  la Vidéo sera en ligne pour la fin du mois de décembre un 45 minutes intenses de ces moments que nous avons tous partagés. Entre les averses, le froid comme en 2005 et un superbe soleil dans la journée de dimanche venue saluer la victoire du team T. Charbonier avec le jeune Nicolas Gibon et d’Yves Fromont

Laurent de warren  / www.laurentdewarren.net

LA VIDEO DES 24 HEURES 4X4 DU PORTUGAL 2008